AstroAI S8 Jump Starter, 10,000 mAh, 1500 A Peak Current, Car Engine Starter, Compatible with 6L Gasoline and 3L Diesel Vehicles, 12 V, Car Emergency Start, Safety Protection, Power Bank, Flashlight,

しばらく車乗らなかったのと寒さ相まってバッテリー上がってましたので購入！ 端子に繋ぐだけで簡単で一発でかかりました！ ライトも着くので夜でも取り付けれます

中型のバイクですが、問題無く使えました。

6年目のバッテリーで 寒さと相まって エンジンがかからず 昨日は会社の方に 送迎してもらいました(((^^;) 仕事中に発注し 帰宅後に届いていたので 充電後にチャレンジ 説明書通りに取り付け スターターをプッシュ 直ぐにエンジン起動しました。 低評価レビューで 全くエンジンがかからないとの レビューがチラホラあったので ドキドキしてましたが めっちゃスムーズに起動しました(^^) 一つ持っておけば 非常時に焦らなくてすみます。

これさえあれば、ボンネットを開けてプラス➕の電極と、他の金属に挟みこめば、急なバッテリー上がりに即対応してはしれます。人助けにもなります。

まだ使ってませんが良さそうです！！

コンパクトで携帯に楽、容量も問題ない。

バッテリーが上がって、救援車を依頼したことから、自力で何とかできなか、充電方法、携帯、価格から選んだ。 まだ使用していないので、期待通りに働いてくれるかはこれから。期待通りに働いてくれると思います。

バイクのバッテリーが5年目を迎えて交換する時期を超えていますが普段からマメにメンテナンスをしている為まだCCAも悪くはなく（新品でCCA175で現在CCA160）もう１シーズン使えるかなと思いましたが出先でバッテリーあがり程困ることは無いので（昔のキャブならこんな心配無かったのですが）１シーズン長く使う為の保険として購入しました。 ジャンプスターター自体は既に持っているのですがバイク専用でピーク電流が低いので車にも使える物が欲しかったからです。 緊急時しか使わないので購入してそのままにしている方も多いと思いますが、初期不良のチェックだけはしておきましょう。 １）満充電まで充電して発熱が無いかどうか。 ２）モバイルバッテリーとしても使えますのでなにか充電・給電を行い、急速に残量が減らないかどうか。 ３）消費した後に充電を行って急速に充電されないかどうか。 ４）そしてバッテリーをわざと消費してから接続をしてエンジンの掛かり具合が良いかどうか。 バッテリーの消費はキーをONにしてエンジンを掛けずにヘッドライトやウィンカー、車であればルームランプなどを暫くつけておけば弱まります。放置しすぎるとバッテリーが上がってしまうので注意です。 あとバッテリーを外してジャンプスターターを直結しての始動は電装系にダメージが入る場合があります。 初期不良が無いことを確認したらあとは充電して保管しておくだけです。 長期保管する場合は満充電まで行わないほうが長持ちしますが肝心な時にスターター自体のバッテリー残量が少ないと本末転倒ですので私は満充電して保管します。 あとは３ヶ月使わなかったら補充電する。ツーリング前には充電して持って行くという使い方になります。 バッテリーは NMC と書かれていますがいわゆるニッケル・マンガン・コバルトの三元系リチウムイオン電池です。 充放電回数としては500回くらいでしょうか？ （リチウムイオンというと最近はリン酸鉄がありますが一気に大電流を流すケースには三元系の方が多くの電流を流せるからで別に仕様が古いなどということはありません） 万が一でJAFを呼ぶ羽目になることを考えると１回でも使う機会があれば元は取れると思います。