

🏍️ Own the road with pro-level style and safety – don’t just ride, dominate!
The AGV K1 S E2206 full-face helmet blends MotoGP-inspired aerodynamic design with ECE 22.06 certified safety. Featuring a lightweight thermoplastic shell, 190° panoramic scratch-resistant visor, and a comfortable, removable interior, it’s engineered for riders who demand performance, protection, and connectivity on every journey.














| ASIN | B0BJFJX64X |
| Best Sellers Rank | 2,643 in Automotive ( See Top 100 in Automotive ) 3 in Full-Face Motorbike Helmets |
| Certificate type | ECE 22.06 |
| Closure type | Buckle |
| Customer Reviews | 4.5 4.5 out of 5 stars (698) |
| Date First Available | 16 Jan. 2023 |
| Finish type | Glossy |
| Item Weight | 1.5 kg |
| Item model number | 18394001_027_M |
| Manufacturer | Dainese S.p.A. |
| Manufacturer part number | 18394001_027_M |
| Model name | K1 S Ece 22-06 Mono |
| Number of vents | 7 |
| Package Dimensions | 43.1 x 31.2 x 28.4 cm; 1.5 kg |
| Safety rating | ECE 22.06 |
| Shape | Round |
| Shell type | Hard |
| Specification met | ECE 22.06 |
| Sport | Motorcycling |
| Team name | Old model |
O**S
Great budget helmet
Great fit and comfortable
M**Y
I like turtles.. and this helmet
Had this helmet a while now so decided to review it. Its good value for a mid agv helmet. Looks good, nice and light. Can be a bit windy inside if going a bit fast. Don't think it's a fake either.
Y**U
Budget helmet with important boxes ticked!
Ventilation is a key factor in helmet comfort, and the AGV K1 S doesn't disappoint. The well-designed ventilation system allows for effective airflow, keeping cool during long rides. The aerodynamic profile of the helmet is noteworthy, reducing drag and wind noise. As it enhances both stability and overall riding comfort. The design doesn't just look good it fits well. You will need a pin lock if you plan to ride in winter it gets foggy pretty quickly. Even having a pinlock if you breathe heavily it does fog up but not that quickly.
S**N
Great value for money.
It’s an amazing helmet, great value for its price. Plus it’s comfortable with great venting. Glasses users you should know that it does pair well with glasses, but it can be a challenge at first to get used to putting the glasses on after you've put the helmet on. Sometimes the end of the glasses frame pokes at the side liner in the helmet and doesn't seat properly. But just pull and tug and mess with it and it will fit nicely.
W**R
Helmet
Great item.
B**U
W Helmet
Fits perfectly, feels amazing. Advise you buy a anti fog as it steams up quick inside.
R**K
Class Lid 💯
Class Helmet bit tight but better after using
N**K
Quality helmet
Quality helmet
J**K
Inget att klaga på, snabb leverans!
A**D
Très bien le casquette est homologué et ça me plaît
A**E
Da appassionato motociclista che vive di pane, benzina e asfalto, non ho mai nascosto il mio amore incondizionato per il binomio AGV e Dainese. Parliamo di storia, di leggenda, di un marchio italiano che non ha rivali e che non teme competizione con nessun altro brand al mondo. Gli haters che "le protezioni non servono" possono restare a cuccia guidando la moto col piumino e lo scarico originale. Eppure, nonostante la blasonatura, AGV riesce a produrre quello che definisco senza timore di smentita il miglior casco per rapporto qualità-prezzo sul mercato: il modello K1, ora evoluto nella versione K1S. La storia si ripete (e migliora) La mia storia con questo modello non è nuova. Avevo già acquistato la prima versione, il K1 "normale", nel lontano 2019, pagandolo la cifra ridicola di 109 euro grazie a una buona offerta. Dopo anni, nel 2025 ho deciso di ricomprarlo nella nuova versione K1S (in questa elegante colorazione Nero Lucido), pagandolo circa 150 euro. Anche qui, basta saper cercare le offerte giuste per portarsi a casa un gioiello a un prezzo da discount. SICUREZZA? Da pista, non da città. Il primo punto fondamentale che distingue questo casco dalla massa di prodotti economici è il sistema di chiusura. Qui non troviamo il comodo ma insicuro sgancio rapido micrometrico: il K1S monta la chiusura a Doppia D (Double D-ring). È l'unica omologata per andare in pista e, soprattutto, l'unica che garantisce che il casco non voli via dalla testa in caso di impatto violento contro la classica 500 bianca guidata dalla 19 enne con la iqos e iphone a 25 cm dalla faccia. Consideraro questo pericolo, per un casco di questa fascia di prezzo, avere una chiusura racing è un plus di sicurezza impagabile. AERODINAMICA - COMFORT: non è un casco turistico, mettetevelo in testa. È un casco sportivo puro. Questo si traduce in una stabilità aerodinamica impressionante: anche ad alte velocità la testa non balla, lo spoiler posteriore fende l'aria e il collo ringrazia. È incredibilmente leggero e comodo da indossare. Per quanto riguarda l'isolamento, siamo onesti: gli spifferi non sono zero, è un casco sportivo, deve far passare aria lungo le sue pareti e viene utilizzato su moto naked e sportive, non su transatlantici con il parabrezza dello scania v8, ma sono minimi e assolutamente gestibili. Le prese d'aria, tra l'altro, sono state ridisegnate e sono fantastiche: facilissime da trovare e azionare anche indossando guanti invernali spessi, garantendo un flusso d'aria ottimale quando serve. Quelle posteriori sono più aggressive e possono essere sostituite in caso di rottura, così da mantenere l'aerodinamica efficiente. MANUTENZIONE: AGV ha pensato a tutto anche per l'uso moderno. Il casco nasce con la predisposizione per l'interfono - gli alloggiamenti per gli altoparlanti sono perfetti - e ha il sistema "Easy Fit" che è una salvezza per chi, come me, porta gli occhiali da sole: le astine entrano senza premere sulle tempie. Gli interni sono facili da smontare, lavare e rimontare, tornando nuovi con poco sforzo. Anche lo sgancio / aggancio della visiera è pouttosto facile da intuire per la sostituzione della visiera. Unica pecca, nel 2019 in confezione c'erano staffe di tre colori diversi, invece il k1s ha perso questi accessori. Inoltre, essendo un modello popolarissimo, i vantaggi sono due: 1- si trovano accessori e ricambi ovunque (visiere, pinlock, meccanismi), sia originali che after-market, cosa impossibile con marchi meno popolari. 2- Esistono un'infinità di livree grafiche, anche se il nero lucido ha sempre il suo fascino "stealth". La Filosofia del "90%" Concludo con una riflessione economica che vale l'acquisto da sola. Il mercato ci propone caschi da 1000 o 1500 euro. Ebbene, il K1S è il classico esempio in cui un prodotto economico offre il 90% delle prestazioni di quei prodotti che costano dieci volte tanto. Quel restante 10% (materiali esotici, grammi in meno, finiture di lusso) costa appunto nove volte in più il prezzo base. Ne vale la pena? Per un pilota professionista forse sì. Per noi comuni mortali, assolutamente no. Il K1S vi dà sicurezza, stile, aerodinamica e il marchio AGV a un prezzo accessibile a tutti. Non esiste acquisto più intelligente nel mondo delle due ruote.
V**R
AGV K1 es un casco que supera mis expectativas. Muy cómodo desde el primer uso, acabado de alta calidad y excelente relación calidad-precio. El ajuste es seguro sin presionar demasiado, la ventilación funciona de maravilla y la pantalla ofrece muy buena visibilidad sin reflejos molestos. Ideal tanto para ciudad como para rutas más largas.
S**N
Amazing. Scanned the QR original AGV looks stunning 🙀😍
Trustpilot
Hace 2 meses
Hace 2 semanas